mazda3 マツダ3の発売日となった5月24日にアクセラの整備予約を入れていたので、というよりも、後から思えば新車営業のためにその日に予約を取られた感が強いのだが、整備待ちの間に試乗してきたのでインプレ。 尚、試乗した […]
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マツダコネクト59.00.540にアップデート:USBミュージック改善せず
1年点検の際にマツダコネクトが更新されているとのことでアップデートして頂く。 バージョンは59.00.540。 主な更新内容 USBオーディオ iPod nano第5世代をご利用いただけるようにしました。 ナビゲーション […]
CMU交換後1ヶ月でi-DMが3rdステージに
納車直後は面白そうなのでマツコネに表示もさせていたi-DMだが、雪道や凍結路では丁寧には走るもののGを感じて爽快に走るなんて出来ないし、そのためスコアも上がらず2ndステージ固定になってしまったので、1ヶ月もすれば気にも […]
アクセラスポーツ1万キロレビュー
メンテナンスランプが点灯しいつの間にか1万キロを超えていたので改めてレビュー。 車としては素晴らしい 6,000kmレビューでも述べたが、車に関しては文句無し。 6ATのSKYACTIV-DRIVEのレスポンスが気持ち良 […]
CX-8のプラス面とマイナス面
MAZDA CX-8 自宅の駐車スペースや田舎の特に山奥の道幅が狭いという環境の問題もあるが、元々大きい車はあまり好きではないということもありCX-8は全くフォローしていなかった。 アクセラを買ってから後部座席を利用した […]