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タグ: アクセラ

CMU交換後1ヶ月でi-DMが3rdステージに

2017.11.202017.11.20 管理人 コメントをする

納車直後は面白そうなのでマツコネに表示もさせていたi-DMだが、雪道や凍結路では丁寧には走るもののGを感じて爽快に走るなんて出来ないし、そのためスコアも上がらず2ndステージ固定になってしまったので、1ヶ月もすれば気にも […]

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アクセラスポーツ1万キロレビュー

2017.10.42017.10.3 管理人 コメントをする

メンテナンスランプが点灯しいつの間にか1万キロを超えていたので改めてレビュー。 車としては素晴らしい 6,000kmレビューでも述べたが、車に関しては文句無し。 6ATのSKYACTIV-DRIVEのレスポンスが気持ち良 […]

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アクセラスポーツ6000kmレビュー

2017.06.122017.06.12 管理人 コメントをする

半年を待たずに5000kmを超え気付けば走行距離が6000kmとなった。購入記録を認めたのでその後の現時点でのレビューもまとめておく。 走行性能はマツダらしい気持ちよさ 購入を決めた理由のひとつでもあるが、6速ATの出来 […]

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車購入記録おまけ・アクセラ購入時に社外品で揃えたもの

2017.06.62017.06.12 管理人 コメントをする

純正品は何かと高いので、可能なものは社外品で揃えた。 フロアマット 駐車スペースというよりも山中という環境上、敷地内は舗装されていないので雨が降れば泥が靴につく。 またカラマツもありこれも入り込み、良いマットを買ってもす […]

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車購入記録3・アクセラスポーツ

2017.06.52017.06.7 管理人 コメントをする

マツダ アクセラ CX-3を記念試乗しに行った際に展示してあり、カタログ貰って開いてみたら中々良さげなスペック。 インプレッサと同等かと思っていたら最低地上高が165mm(FF車は155mm)ある。では早速試乗ということ […]

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車購入記録・序

2017.05.312017.06.3 管理人 コメントをする

田舎暮らしでは必須の車。 移住する際に9.4万キロのトヨタ・カルディナを格安で手に入れた。前オーナーは点検記録も残しておくほどメンテナンスをしており10万キロ近くても別段不具合もないものだった。 車検も半年ほど残っていた […]

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