あけましておめでとうございます。
毎日雪かき、雪下ろしで寝正月どころか逆に身体が仕上がってきた感が強い年明けです。
その年末年始に読んだ自動車関連の記事の中で気になったのは、雪道での駆動方式について。
FFでも大丈夫だろうか？FRでも行ける？というような。
最近の大衆車は燃費競争やコストの面、また制御技術の向上もあり、FFが多くを占めているし、四季のある日本では冬のレジャーも盛んだから毎年見かけはする。
目次
はじめに結論を
基本的なスタンスとして、私は”雪山”に行くならば4WD（AWD）を勧めます。
“雪山”と強調しているのは、長野県の北信地域で育ったた身からすると、市街地ならばFFやFRでも冬を過ごすことはできる。
勿論、一冬に1〜2回は大雪と言われる日はあるが、スタックするほど積もりはしない。
FF車やFR車も多く走っている。
長野の冬をFR車（RX-7/FC-3S）で過ごした経験
過去の車歴は、RX-7（FC-3S）→カリブ（AE110G）→RX-7（FC-3S）→インテグラ（DC-1）→ソアラ（Z30）→カルディナ（T240W）→アクセラ（BM）で、ソアラまでは地元の長野で過ごしたものだ。
特にFC-3Sは長く乗ったので何度か冬を越しており、今では若気の至り、無謀としか思えないが、スノーボードをしにスキー場にまで行っていた。
スタッドレスに履き替える時に車高調でちょっとリフトアップしてはいたが、春にはリップスポイラーがかなり割れている、という状況だったが、一度も事故はなかった。
だが、これは類い希なるアクセルワークの賜だ。…というのは冗談で（多少はあると思いたい）、実際、FR車で困るほど市街地では積雪しない。
凍結路面、特に坂での発進には気を遣うものの、丁寧に運転すれば問題無い。
だが、これは現地に住んでいるから可能である、という面がある。
天気や気温などは注意しているし、スキー場へ行っていたと前述したが、これも除雪がされている道を知っていて、尚且つ晴れた日を狙っている。
天気が崩れだしたらすぐに下山する。
幾つかの記事で、豪雪地帯でもFFやFRで過ごしている人もいる、という文句を見たが、これは車の駆動方式云々というよりも、その場所を知っているかどうか、という要素が大きく影響すると思う。
FF車での経験
FF車の経験はインテグラと代車等の保有していない車の経験しかないのだが、冬に一番苦労したのがFF車。
坂を上らない、コーナーで膨らんでしまってコントロールも難しい、正面衝突寸前だったセンターラインを超えてこちらに滑ってきた車がFF車だった、と恐いことが多く、個人的に雪国でFFは恐いという印象しかない。
雪山での事故は4WD車が多いということについて
よく見るこの文句。
個人的には、雪山にはトータルとして4WD車が多いからじゃね？、と思う。
今住んでいる山奥は一晩で40〜50cmほども積もるところなのだが、FF車やFR車はまず見ない。
引っ越し当初、役場の方にも4WD車じゃないと厳しいよ、と言われている土地だ。
こんな場所では、二駆ではどうにもならない。
住んでいない、峠を使用するだけの方の中には勿論FF車やFR車もいるにはいるが（FR車は殆どみないが）、ガードレールに突っ込んでいるのは大抵FF車。
ガードレールに突っ込んでいても、厚い雪の壁があり、それほど大事になっていない様子ではあるが。
雪山に遊びに行くときに大事なこと
住んでいる人は経験によって知っているし、学ぶだろうけれど、スキー場に遊びに行くという方は以下の点、気をつけて欲しい。
現地の天候を知る
訪れる期間の天気を知ることは勿論だけれど、過去の積雪量等も出来れば頭の片隅に入れておいた方が良い。
山の天気は読めないし、天気予報も大抵平野部のものなので。
その情報から、自分の車で行けるのかどうか判断して、無理そうだな、と思ったら止めておくか、場所を変えるかするのが吉かと。
経験があるのだけれど、暗くなってからスタックしたら不安しかないです。
他の車が通ればラッキーだけれど、山間部で夜に走っている車は少ないし、もし積雪の多い日だとしたら、除雪車が通れないということにもなりかねない。
スタッドレス
マジかよ！、と思わず言ってしまったのだけれど、地元の自動車用品店に勤める知人から、都心から来る人の中にはスタッドレスも履いていない、チェーンもないという状態で来て困って山の中から電話してくる人がいる、とのこと。
これは極端な事例かもしれないけれど、スタッドレスタイヤは本当に重要。
上述したように、FF/FR車でもある程度の雪道は走れるけれど、凍結路はスタッドレスなしでは4WD車だって走るのは無理。
雪山の日陰は日中だって凍っているし、ブラックアイスバーンというトラップともいえるコンディションもある。
スタッドレスを履くのは当たり前かもしれないが、摩耗やゴムの硬化度合いもちゃんと見て欲しい。
FF/FR車などの二駆車の方は、安いものではなくて、高性能なスタッドレスにした方が良いと思います。
AWD車でスタッドレスも去年買ったばかりのIG30だけれど、結構滑って危ないのでスタッドレスは買い替えた方が良いかな、と考えている感じなので。
